BARBIERI NXT Tube Camera DAria vendita lampo

ATTENZIONE NON GONFIARE AL DI FUORI DEL COPERTONE A PIU’ DI 0.3 BAR!

Il TPU è un materiale termoplastico innovativo, garantisce una migliore resistenza alla foratura, una maggiore leggerezza e scorrevolezza rispetto al comune butile.
La valvola ha un diametro di~6,2 mm.

Compatibile per copertoni: 700×23, 700×25, 700×28, 700×32.

COMPATIBILI CON TUTTI I TIPI DI FRENI. EVENTUALI TRACCE DI SIGILLANTI PRESENTI IN COPERTONI E CERCHI NON DANNEGGIANO LA CAMERA NXT.
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AVVERTENZE:

1 – Non gonfiare la camera d’aria fuori dalla copertura se non durante il montaggio.
2 – Non gonfiare la camera d’aria NXT a pressione elevata fuori dal pneumatico in quanto può deformare e danneggiare irrimediabilmente la camera d’aria. PRESSIONE MASSIMA FUORI DAL PNEUMATICO: 0,3 BAR/ 4,5 PSI. È possibile aumentare la pressione solamente dopo aver completato la procedura di installazione della camera d’aria NXT.
3 – Usare soltanto con coperture e cerchi di misura compatibile con la camera d’aria NXT. Usare nastro o flap copri nipple adeguati.
4 – NON SUPERARE I LIMITI DI PRESSIONE INDICATI PER IL PROPRIO CERCHIO E COPERTURA. È importante controllare la pressione della ruota prima di ogni uscita. Prestare attenzione ai possibili aumenti di pressione in condizioni di temperature particolarmente elevate.
5 – La camera d’aria NXT si conforma alla copertura utilizzata. E’ possibile riutilizzare la camera d’aria NXT su altre coperture, solo se della stesa misura.
6 – Le camere d’aria sono soggette ad usura. Si consiglia di controllarne periodicamente l’integrità. Se si notano evidenti deformazioni o un’ usura eccessiva, procedere con la sostituzione.
7 – Non utilizzare attrezzi appuntiti o leve metalliche durante il montaggio o la rimozione della camera d’aria NXT, poiché la potrebbero danneggiare.
8 – Non provare a rimuovere la parte superiore della valvola in quanto si potrebbe danneggiare. La valvola della camera d’aria NXT è dotata di interno valvola fisso, non rimovibile e non sostituibile.

ISTRUZIONI PER IL MONTAGGIO:

1 – Controllare la presenza di eventuali oggetti appuntiti all’interno di copertura e cerchio e se presenti rimuoverli.
2 – Controllare il corretto posizionamento del nastro o flap copri nipple.
3 – Gonfiare la camera NXT ad una PRESSIONE MASSIMA DI 0,3 BAR/4,5 PSI con la valvola rivolta verso l’interno.
4 – Montare la copertura sul cerchio, inserendo soltanto un lato all’interno del cerchio.
5 – Inserire la camera d’aria tra il canale del cerchio e la copertura, iniziando dalla valvola. Premere la valvola verso la copertura ed inserire il tallone della copertura nella sua sede. Verificare il corretto inserimento della valvola.
6 – Continuare l’inserimento del tallone della copertura in entrambi i versi per tutta la lunghezza del cerchio, terminando la chiusura sul lato opposto alla valvola. In questa fase potrebbe essere necessario abbassare la pressione della camera d’aria. Fare attenzione a non chiudere la camera d’aria tra il cerchio e i bordi della copertura.
7 – Verificare il corretto inserimento della camera d’aria parzialmente gonfia all’interno della copertura. La camera d’aria non deve essere attorcigliata.
8 – Verificare il corretto inserimento dei talloni della copertura all’interno della loro sede, su tutta la circonferenza del cerchio e su entrambi i lati.
9 – Gonfiare lo pneumatico accertandosi che il gonfiaggio avvenga in modo uniforme. In caso di foratura riparabile con toppa, è possibile aggiustare la camera d’aria con il kit di riparazione NXT Barbieri. Non utilizzare toppe convenzionali poiché non compatibili con il materiale termoplastico.