La Santiago C; Graves o Asfalto? Una sola anima al servizio della tua passione
Tecnologia IWS (Internal Wrapping System)
Forcella Columbus Futura Cross+, Torayca T700S, peso535grammi
Tubo obliquo tondo
Tubo orizzontale conico
Carro posteriore asimmetrico OM GRAVEL
Serie sterzo conica 1 1/8″ – 1 1/2“ integrata
I tre tubi principali hanno finitura 1k
Movimento centrale PF 386
Telaio Dual Use con passaggi fili e guaine esterni
Forcellino posteriore in alluminio
Supporto deragliatore a fascettaOM carbon design
Tubo reggisella 27,2 mm
Chiusura reggisella carbonio/titanio OM design
Passaggio guaine freno disco interno al tubo obliquo
Passaggio filo cambio e deragliatore interno ai tubi
Passaggio fili Di2 interno ai tubi
Passaggio ruota fino a 47 mm
Predisposizione per triplo porta borraccia
Predisposizione occhielliper borse da bikepacking e parafanghi
TELAIO
Laminazione esterna: 1k
Laminazione interna: UD (unidirezionale)
4 laminazioni di carbonio sui 3 tubi principali
4 laminazioni di carbonio nelle giunzioni
Utilizzo di resine epossidiche , lavorate ad alta temperatura e lenta cottura
CONFIGURAZIONE DI DEFAULT
| Gruppo | CampagnoloEkar 1×13 DB |
| Ruote | Officine MattioOM gravel 38 Wheel Set Tubless Ready 38mm |
| Manubrio | Deda ElementiGravel 100 Pob |
| Attacco Manubrio | Deda ElementiZero-100 Pob |
| Reggisella | Deda ElementiSuperzero 25mm Pob |
| Sella | Selle ItaliaNovus Boost evo Ti 316 superflow Titanio |
| Nastro | Officine MattioOM handlebar tape Black-Grey |
| Pneumatici | PirelliCinturato™ GRAVEL H TLR Black Tubless Ready |
| Portaboraccia | Officine Mattio Water Bottle Cage Full Carbon |
Reviews
There are no reviews yet.