1
Il tuo Carrello

Session 8 è una mountain bike da downhill dotata di un robusto telaio in lega e caratterizzata da una sospensione a fulcro alto che ti manterrà agile, ben piantato e velocissimo anche nelle sezioni più difficili.

Ideale per te!

Praticamente vivi nel downhill park e cerchi una bici DH veloce e ricca di trazione in grado di gestire le tue performance più estreme grazie al design della sospensione ideato per mantiene in controllo su qualsiasi discesa.

La tecnologia che ottieni

Un robusto telaio in lega, 200 mm di escursione posteriore grazie all’ammortizzatore Marzocchi Bomber, RockShox Boxxer Select da 200 mm con cartuccia Charger RC, potenti freni Code R a 4 pistoncini e trasmissione SRAM GX a 7 velocità.

L’ultima parola

Session è sempre stata la bici da DH per definizione. Ora è ancora più estrema grazie al nuovo design della sospensione, che offre doti superiori di trazione e velocità, eliminando praticamente qualsiasi contraccolpo sul pedale.

Ecco perché ti piacerà

  • La nuova configurazione della sospensione a fulcro alto e la puleggia libera aumentano la trazione, mantengono lo slancio e riducono i contraccolpi sul pedale tutelando la stabilità
  • L’azzeramento del contraccolpo sul pedale migliora la stabilità, la padronanza e il controllo durante le discese, specialmente in fase atterraggio dopo salti o drop
  • Il design a perno alto migliora l’efficienza del percorso dell’asse posteriore tutelando lo slancio per evitare che la ruota si blocchi sugli ostacoli
  • Regola la progressione della sospensione ruotando il chip inferiore di montaggio dell’ammortizzatore: 20% per migliorare le performance nel park, 25% per migliorare l’efficienza durante le pedalate
  • Invece che sull’altezza del ciclista, il nostro nuovo sistema di dimensionamento DH si basa sul reach, cioè sul fattore determinante per migliorare la configurazione di una bici downhill
  • *Nota: le specifiche valgono per tutte le taglie a meno che non siano elencate separatamente

    Kit telaio

    Telaio

    Forcella

    *Sospensione

    Alluminio Alpha Platinum, fulcro principale alto, puleggia libera, protezione telaio integrata, passaggio cavi interno o esterno, rocker link in magnesio, Mino Link, montaggio a 2 bulloni ISCG 05, Active Braking Pivot,, perno passante 157x12mm, escursione 200mm
    RockShox Boxxer, molla DebonAir+, ammortizzatore Rush RC, offset 52mm, BoostDH 110×20 Maxle Stealth, escursione 200mm
    Misura: R1
    Marzocchi Bomber, molla 400lb, 250mm x 72,5mm
    Misura: R2
    Marzocchi Bomber, molla 450lb, 250mm x 72,5mm
    Misura: R3
    Marzocchi Bomber, molla 500lb, 250mm x 72,5mm

    Ruote

    Ruota anteriore

    Ruota posteriore

    Bloccaggio posteriore

    Cerchio

    Pneumatico

    Paranipple

    Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, 6 bulloni, perno passante Boost 110x20mm
    Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 bulloni, ruota libera Shimano 7 velocità, perno passante 157x12mm
    Perno passante Switch Bontrager, leva rimovibile
    Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready
    Bontrager G5 Team Issue, tallone in cavo, 60tpi 2 strati, 29×2.50″
    Bontrager TLR

    Trasmissione

    Comando

    Deragliatore posteriore

    Guarnitura

    Movimento centrale

    Cassetta

    Catena

    Pedale

    SRAM GX DH, 7 velocità
    SRAM GX DH, gabbia media
    Truvativ Descendant DH, DUB 83, corona in acciaio 34T, lunghezza 165mm
    SRAM DUB, 83mm, filettatura BSA
    SRAM PG-720, 11-25, 7 velocità
    SRAM PC-1110, 11 rapporti
    Wellgo BO-87B, corpo in lega, perno Cr-Mo, perni sostituibili

    Componenti

    Sella

    Reggisella

    Manubrio

    Manopole

    Attacco manubrio

    Serie sterzo

    Freno

    *Rotore freno

    Bontrager Arvada, binari cavi in Cr-Mo, larghezza 138mm
    Bontrager Rhythm Elite, 31,6mm, Offset 0mm, lunghezza 330mm
    Bontrager Line, lega, 35mm, rise 27,5mm, larghezza 780mm
    Bontrager XR Trail Elite, bloccaggio in nylon
    Bontrager Line Pro, 35mm, montaggio diretto, lunghezza 50mm
    FSA Orbit, cuscinetto a cartuccia sigillato, 1-1/8″ superiore, 1.5″ inferiore (incluse tazze angolate per la regolazione della geometria)
    Disco idraulico SRAM CODE Bronze a 4 pistoncini
    Misura: R1, R2, R3
    SRAM CenterLine, 6 bulloni, bordo arrotondato, 180mm
    Misura: R1, R2, R3
    SRAM CenterLine, 6 bulloni, bordo arrotondato, 200mm

    Peso

    Peso

    Limite di peso

    M – 17,92 kg / 39,51 lbs
    Questa bici ha un limite di peso massimo complessivo (peso combinato di bicicletta, ciclista e carico) di 136kg.

    Reviews

    There are no reviews yet.

    Be the first to review “Trek Session 8”

    Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *