DETTAGLI DEL PRODOTTO
Sei il tipo di ciclista che il lunedì mattina sta ancora sognando ad occhi aperti la corsa del fine settimana, derapando sulle sponde paraboliche, spingendo al massimo sul sentiero e cercando la linea più veloce attraverso il rock garden? Allora la F 535 ONE è la forcella giusta per te. La combinazione di molle elicoidali e pneumatiche ed escursione progressiva ti offre tutto ciò che potevi desiderare da una forcella per una guida senza compromessi. Più la forcella si comprime, maggiore è lo smorzamento in compressione, rimanendo flessibile per la massima trazione e irrigidendosi per darti il supporto a metà corsa quando le cose si fanno complicate!
TECNOLOGIE
Crediamo nell’Arte dell’Ingegneria e nella continua ricerca delle soluzioni più sofisticate durante lo sviluppo dei prodotti. Innovazione continua e ricerca della perfezione: è questa l’idea che sta alla base del lavoro dei tecnici e degli ingegneri di DT Swiss.
TECNOLOGIAPLUSHPORT
PLUSHPORT aggiunge una nuova dimensione – l’escursione – al classico sistema di ammortizzazione interamente dipendente dalla velocità, generando il giusto smorzamento in compressione a ogni corsa della forcella. Il sistema PLUSHPORT garantisce sensibilità anche ai piccoli impatti, ottimo sostegno a metà corsa e controllo nei bottom-out.
TECNOLOGIACOILPAIR
La tecnologia COILPAIR racchiude la sensibilità di una vera molla elicoidale in un sistema a molla pneumatica leggero, garantendo sensibilità ai piccoli impatti.
APT
Il sistema APT (Adaptable Progression Tune) consente di regolare la progressione della curva della molla pneumatica aggiungendo o togliendo spessori nella camera della forcella. In questo modo il ciclista può adattare la curva di compressione alla propria andatura e al tipo di terreno. Il bello di questo sistema sta nel fatto che la flessibilità della forcella rimane invariata, indipendentemente dalla regolazione scelta.
REGOLAZIONE DELLO SMORZAMENTO AL VOLO
Lo smorzamento in compressione dipende dalla quantità di olio che fluisce in diversi canali. Più piccoli sono i canali, maggiore è la resistenza al flusso e maggiore è lo smorzamento. Il sistema di smorzamento INCONTROL prevede tre regolazioni al volo in grado di offrire il livello di compressione ideale per ogni situazione tramite l’apertura e la chiusura di diversi canali.
CURVA DI COMPRESSIONE SPECIFICA
La tecnologia LINEAIR si basa su un sistema a doppia camera d’aria. Grazie alle dimensioni delle camere e alla posizione del bypass, la caratteristica della curva di compressione viene appositamente studiata per soddisfare le esigenze degli amanti del cross-country: carico di stacco ridotto per una trazione ottimale, fase di metà corsa della molla lineare ma più piatta per galleggiare sui tappeti di radici e progressione finale per assorbire alla grande gli urti più forti.
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