“Vogliamo realizzare una sella innovativa per e-bike: stupiteci.”
Con queste poche parole Prologo ha lanciato una sfida progettuale all’Università Politecnico di Milano. Più precisamente ha lanciato questa sfida al Polifactory, un laboratorio di ricerca multidisciplinare che riunisce giovani e brillanti menti. Un lavoro a 360° iniziato da un’approfondita analisi di mercato per conoscere a fondo il settore, il target e la concorrenza cercando poi di trasferire tutte queste informazioni nella creazione del miglior prodotto che il mercato possa offrire.
CARATTERISTICHE TECNICHE:
MSS – Multi Sector System: questo sistema prevede differenti zone mappate e separate sulla sella ciascuna composta da diverse schiume interattive e imbottiture a singola cella separata. Le “isole” lavorano in maniera autonoma adattandosi a tutte le posizioni che il ciclista può assumere durante la pedalata.
La forma: forma semitonda, 250 mm di lunghezza e 155 mm di larghezza. Lateralmente la sella, grazie al Multi – Sector – System, risulta più flessibile consentendo maggiore libertà di movimento e favorendo una doppia azione di supporto e contenimento nella fase di pedalata.
Imbottitura extra +6mm:nella versione SPORT, l’imbottitura è stata incrementata per garantire maggior comfort ed una miglior azione di assorbimento delle vibrazioni derivanti da terreni sconnessi. L’imbottitura totale corrisponde a 12mm.
Canale ergonomico: I modelli W450 sonomolto versatili adattandosi a molteplici utilizzi e discipline. Nella zona centrale le schiume attive, in combinazione con la scanalatura nella zona pelvica, garantiscono stabilità e comfort dissipando le pressioni lungo tutta la superficie della sella. La chiusura della zona prostatica, inoltre, offre una migliore protezione delle zone genitali in condizioni climatiche estreme (pioggia o fango).
Maniglia posteriore e grafiche riflettenti: La sella è dotata di una “maniglia” posteriore per facilitare gli spostamenti della bicicletta oltre che una grafica con materiali riflettenti per migliorare la sicurezza.
Guida pratica alle selle
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